越南航空局请求中国根据已签署的合同，为越南航空燃料进口商提供充足、稳定的航空燃料供应。

越南航空局局长汪越勇（Uông Việt Dũng）近日就中东战事背景下航空燃油供应问题致函中国民用航空局局长。当前中东冲突对越南民航活动产生了不小影响。

信中指出，中东危机对全球和区域石油供应链造成严重干扰，进而因航空燃料短缺对航空公司运营产生负面影响。越南航空公司也处于同样状况。

汪越勇局长还强调，基于越中两国高层交流，特别是越共中央总书记、越南社会主义共和国主席苏林同志近期对中国的国事访问，双方重申了两国在各领域全面合作的重要性。

基于两国长期友好合作的精神，以及两国民航管理机构之间的紧密关系，越南航空局建议中国民用航空局考虑指示相关航空燃料供应商，包括中石化、中石油和中国海洋石油总公司，根据已签署的合同，继续为越南航空燃料进口商维持充足、稳定的航空燃料供应。

“中国民用航空局的协助将有助于我们的航空公司稳定运营飞往中国的航班，满足两国人民的出行需求”，汪越勇局长表示。

越南航空公司飞机停靠在内排国际机场

据越南航空局估算，航空燃料目前占航空公司运营总成本的35-40%。如果燃料价格维持在200美元/桶左右，企业运营成本将比中东冲突前增加约40%。

此前，建设部已发文要求越南航空局就Jet A-1航空燃油价格波动背景下的航空运输运营情景制定方案。

据此，建设部要求越南航空局牵头，与越南各家航空公司、越南飞行管理总公司、机场企业、航空燃料供应企业及相关单位协调，评估短期和中期的航空燃料供应能力；针对Jet A1燃料价格持续上涨、燃料供应短缺、中断等情况，制定航空运输运营情景方案。

各单位制定合适的运营计划，确保维持航空运输活动，有效、节约使用燃料并保障飞行安全。