菲律宾陆运署(LTO)署长约瑟·图嘉德(Jose Arturo “Jay Art”Tugade)宣布从4月15日起，菲律宾全国各地的驾校服务费用必须在该机构设定的最高限价内。

根据该机构的综合指南，驾校教学费用如下：

摩托车：

理论驾驶课程(TDC) - 1000披索

实际驾驶课程(PDC) - 2500披索

轻型轿车：

理论驾驶课程(TDC) - 1000披索

实际驾驶课程(PDC) - 4000披索

当局警告认证的驾校若被发现超收学费将面临制裁措施，其中包括罚款以及撤销认证。

图嘉德表示：“我们呼吁驾校降低服务价格，同时改善服务。新的费用表确保驾校仍然获得公平的投资回报，同时让公众负担得起。”

除了规定的最高费率外，理论驾驶课程必须分为两天完成，其中第一天为七小时，第二条为其余八小时。

与此同时，每个学院的实际驾驶课程不应低于八个小时。

对于轻型车辆和重型车辆，实际驾驶课程应至少进行两天，而摩托车的八小时课程可在一天内完成，前提是学生能够证明自己获得了足够的驾驶知识。