商报：菲海岸警卫队昨天表示已在展开调查，以查明公主皇后号在2月28日沉没并导致工业燃料油污染东岷多洛的水域之前，是否出示了允许启航的真实文件。

菲海岸警卫队发言人描利洛于2月27日表示，公主皇后号向菲海岸警卫队马尼拉站展示了经修改的公共事业运营证，据称该证是由航运局签发的。

公共事业运营证是授予船舶用于商业或公共用途的国内水路运输服务的授权。

描利洛说：“所以，这是公主皇后号于2月23日经过时，向马尼拉海岸警卫队站出示的公共事业运营证。因此，该船曾四度向菲海岸警卫队出示该文件，一次在马尼拉，一次在宿务，一次在东密沙密，以次在怡朗。”

他补充说：“就我们而言，我们依赖这份文件，因此，我们允许该艘油轮航行。”

在周二的参议院听证会上，航运局表示他们尚未向RDC Reield Marine Services签发经修改的公共事业运营证，允许他们的油轮公主皇后号运营。

然而，参议员们发现即使没有航运局的上述许可，公主皇后号竟航行了9次。

参议员随后痛斥菲海岸警卫队并指责他们玩忽职守。

描利洛说，他们想知道这艘船是否向他们出示了允许航行的真实文件。

他说：“签名是否真的？是否航运局批准的？航东在参议院作出了否认。我们看到的是什么文件？这是必须解释的。”

描利洛说，调查正在进行中。

描利洛说：“虽然我们认为船长有责任正确申报和提供正确文件，但我们不排除他们应该问责。已经下令进行调查，如果证明菲海岸警卫队有失误，我们将不会容忍。”

载有80万升工业燃料油的机动油轮公主皇后号在佛得岛海峡附近沉没，佛得岛海峡是地球上生物多样性最丰富的海洋栖息地之一。

一个环保组织表示，漏油造成的破坏是“广泛的”，并将持续数十年。