当地时间3月3日，菲律宾总统小费迪南德·马科斯(Ferdinand "Bongbong" Marcos Jr.)表示，当局正在努力改善和现代化该国的交通系统，并指出正在开展“重要”的基础设施项目，以重振菲律宾经济。

小马科斯当天出席了菲国铁-南北通勤铁路(NSCR)系统NS-01号合同的签署活动。

总统当时说道：“当我们签署这一合同时，我们不仅在实现将促进增长和振兴经济的重要基础设施项目方面谱写了新的篇章。有了它，我们还履行了实现我们共同梦想和愿望的承诺，这将成为每个菲律宾人更舒适，更有尊严的生活的基础。”

他补充说：“因此，我向菲律宾人民保证，政府将努力实现现代化和改善该国的交通系统。这将是我们进步的基石之一，因为我们全速前进，迈向更光明的明天。”

马科斯说，拥有高效的交通系统将对就业和经济产生“乘数效应”。

他还强调，改善运输部门将加强该国在供应链中的弱点，并使经济“更强大，更可持续”。

总统表示：“我们不能在这方面做得不够。因此，让我们共同努力，团结一致，合作，以便我们都能建立一个充满机遇的未来，所有菲律宾人都能茁壮成长，为自己，家人和国家实现梦想。”


马科斯对NS-01合同的签署表示高兴，称这一具有里程碑意义的举措将使该国“比以往任何时候都更加紧密地联系在一起。” 他说，签署协议也将标志着菲律宾在所谓的“新常态”下的“繁荣新时代”。

总统表示：“事实上，这是实现完整的南北通勤铁路线的里程碑，一旦完工，这将大大减少克拉克国际机场和内湖省Calamba市之间的旅行时间。除了改善我们的交通系统外，NS-01合同的土建工程的实施还将在施工期间为菲律宾人创造数千个就业机会。”

马科斯赞扬了交通部和三菱公司承诺在2028年之前完成NS-01合同。

他还感谢日本政府和日本国际协力机构为实施NS-01合同提供的财政支持，以及作为该国基础设施发展的“积极合作伙伴”。

他说：“我们很高兴有你和我们在一起，因为我们继续加强建立在相互信任与合作基础上的关系，这种关系已经持续了很多很多年，我可以毫不畏惧地说，菲律宾的发展，特别是在基础设施方面表明，日本已经采取了其中非常重要的一部分。”

合同由交通部长Jaime Bautista和三菱公司执行副总裁Koji Ota签署。

NS-01合同包括为马洛洛斯-克拉克铁路项目和南北铁路项目-南线（通勤）采购铁路基础设施项目，称为南北通勤铁路扩建项目。合同包包括铁路轨道、道岔、轨道枕木、供配电系统、信号系统、自动收费、计算机化管理维护和站台屏蔽门，以及铁路安全和运营的其他必需品。

完成后，南北通勤铁路将大大减少克拉克国际机场和内湖省Calamba市之间的旅行时间，并将设有35个车站，旨在通过其抗灾基础设施设计为乘客提供安全通道。