菲律宾马卡蒂市CBD区域的亚耶拉大道(Ayala Avenue)将自本周开始取消自行车专用道，并将改为自行车者和通勤者的共享车道。

Make It Makati 表示：“最右侧道路将画上共享车道标记，即上面有两个宽箭头下方则有自行车标志。此举是为了在亚耶拉大道建造更多的公共交通设施。”

此举遭到了骑自行车者的反对。 在推特上搜索#ProtectedBikeLanesNow 会发现骑自行车的人表达了他们对新政策的不满。

一位推特用户说：“马卡蒂仍然不是一个自行车友好的城市！ 骑自行车的人将不得不提防被汽车撞到。”

由于网上对新政策的强烈抗议，Make it Makati 发表了一份后续声明，承认公众的情绪。

它解释道：“随着企业和办公室的重新开放，乘坐公共汽车的通勤者人数显著增加。 因此，我们必须想方设法更好地满足社区中每个人的需求。”

Make it Makati 表示，2019年，只有799辆公共汽车获得陆路运输特许经营和监管委员会的授权，以穿越亚耶拉大道并上下客。但到2023年1月，这一数字已上升到 1,073 辆，增长了 34%。