送货员M.M.是周四为数不多的在路上接订单的人之一，尽管他的公司给了他一个选择，如果他觉得不安全，他可以不工作。恶劣的天气导致阿联酋各地的几个快递应用程序要么关闭订单，要么警告可能出现长时间的延误。

他对Khaleej Times说:“我认为这是一个拾起一些工作的好时机，因为许多人都决定不骑车。”

“但送货地点是在阿尔科兹。有几个地区被洪水淹没了，所以我绕了很多弯路才到达拍摄地点。比平时多花了20分钟。当我回来的时候，我滑倒在一个大水坑里，全身都湿透了。我回家，换了衣服，现在我回来拿另一份订单。”

KRUSH Brands and Locale的创始人兼首席执行官伊恩·欧汉经营着自己的送货车队，他说该公司有一项政策，即在下雨时无一例外地取消所有送货。他表示：“我们昨天的收益几乎为零。”

“不接单损失很大。但我们的信念是，任何递送都比不上一条生命。我们已经完成了500万份订单，没有一起死亡。这是我们渴望保持的纪录。”

伊恩说，每家商店的经理都有权根据天气情况关闭订单。他说:“由于我们在全市都有分店，商店经理可以根据该地区的天气情况决定是否发货。”

“我们的骑手不是根据他们的送货数量来激励的。所以对他们来说，这并不意味着收入损失。”

安全第一

另一家快递公司Deliveroo表示，他们非常重视乘客的安全。在一份声明中，一名发言人表示，在恶劣天气下，该公司会密切监控情况，并向乘客和运营团队询问地面情况。

声明称:“鼓励乘客评估所在地区的驾驶状况，如果感到驾驶不安全，可以暂时退出。”

“根据不同地区受到的影响，我们会限制送货区域，以缩短驾驶距离。如果天气状况恶化，乘客驾驶不再安全，我们会立即暂停所有受影响地区的运营，并主动通知客户可能的延误或关闭。当天气好转，乘客可以安全开车时，运营将恢复，客户将可以再次下单。”

伊恩自己也是一名骑手，他说阿联酋的道路在下雨时非常不安全。他说:“雨水与沙子和汽油残渣混合在一起，使道路特别滑。”

“此外，这里的大多数司机，无论是骑自行车还是开车，都没有在雨天驾驶的经验。所以这让事情变得非常危险。”

Talabat在一份声明中还表示，他们遵守严格的安全协议，包括缩小送货区域，并在天气不稳定时暂停业务。声明中写道:“客户还被告知，为了乘客的安全，订单将被推迟，因为乘客被要求慢速驾驶，并避免某些路线和转弯。”

“这是骑手全年接受的关于如何在特定天气条件下驾驶的特殊培训的一部分，我们还有Talabat巡逻队，我们专门的塔拉巴特安全单位，分享来自天气条件的现场实时信息。”