当地时间1月23日，菲律宾交通部(DOTr)将与菲国家铁路(PNR)克拉克二期项目的承包商密切合作，以确保在其预计完工日期推迟八个月后解决问题。

菲交通部在声明中表示，该项目最初定于2024年6月完成，但由于所需土地延迟交付给项目承包商POSCO工程建筑公司，因此项目推迟至2025年6月。

它说：“在政府将36公顷的土地移交给POSCO之前，需要砍伐多个果树，这才导致延误。”

该公司预计将在项目现场建造约48座建筑物和设施，作为南北通勤铁路(NSCR)的克拉克车库。除了建筑物和设施外，克拉克车站还将有33条轨道作为火车的停车区，以及12条其他轨道，用于维护设施。

截至2022年12月31日，该项目施工进度为33%。

交通部(DOTr)部长包蒂斯塔(Jaime Bautista)表示，克拉克车站将会是运营控制中心的所在地。他补充道：：“重要的是，我们必须按计划按时完成这项工作。我知道有些问题需要解决。交通部将与承包商密切合作，以尽快解决问题。”

全长53公里的菲国家铁路克拉克二期是南北通勤铁路的第二段，将连接吕宋岛中部的多个城市和首都区。

该项目由亚洲开发银行资助，预计将会把布拉干省马洛洛斯市和邦邦牙省克拉克之间的旅行时间从1.5个小时缩短至30分钟。

南北通勤铁路还将提供机场快线，以将克拉克国际机场至马卡蒂市的交通时间缩短至55分钟。