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据介绍，涉事帆船当天向苏比克湾游艇俱乐部（Subic Bay Yacht Club）申请紧急避风及维修。菲律宾海关苏比克港分局在接获相关情报后迅速展开行动，并在船上发现大批疑似Kush。
船只原本并非前往菲律宾。
公开信息显示，该帆船从马来西亚哥打基纳巴卢出发，目的地为中国台湾，船上载有泰国籍及马来西亚籍船员。也就是说，如果不是天气突然恶化，这艘船原本可能只是从菲律宾附近海域经过。
但进入苏比克港后，情况完全变了。
菲律宾海关最终在船上查获接近100公斤疑似Kush。按照官方公布的1.622亿比索估值计算，平均每公斤价值超过160万比索。
这批货的规模也相当惊人。
今年6月，菲律宾海关曾在尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）从一名由泰国抵菲旅客的行李中查获约8.91公斤Kush，估值约1336.5万比索；7月，克拉克又曾截获数批大麻树脂及Kush。相比之下，这次苏比克游艇案单是重量就接近100公斤。
不过，目前还有几个关键问题没有答案。
首先，菲律宾当局尚未公布这艘游艇的具体名称及船籍；其次，船上究竟有多少名泰国及马来西亚籍船员，也暂未说明；更重要的是，目前公开信息还没有明确这些船员是否已经被捕、拘留或正式面临刑事指控。
此外，虽然船只原计划驶往中国台湾，但现阶段也没有证据证明这批疑似毒品的最终目的地就是中国台湾，更不能据此认定菲律宾只是该批货物的“中转站”。
按照菲律宾海关以往处理类似案件的程序，疑似Kush通常还需要交由菲律宾缉毒署（PDEA）进行进一步检测确认，随后再决定扣押、起诉等后续程序。
眼下最戏剧性的一点反而是：一场坏天气，让这艘原本驶往中国台湾的外国帆船临时停进苏比克湾；结果避风没多久，船上近100公斤疑似Kush就被菲律宾海关翻了出来。
至于这批价值1.62亿比索的货到底从哪里来、准备送到哪里、船员是否知情，以及背后是否涉及跨国走私网络，仍有待菲律宾当局进一步调查。
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