3月初霍尔木兹海峡航运中断以来，致全球液化天然气供应减少近20%，并引发主要进口地区价格大幅上涨。

但最新船舶追踪数据显示，阿联酋国家石油公司（ADNOC）运营的一艘液化天然气运输船（LNG）Mubaraz，成为冲突以来第一艘穿越霍尔木兹海峡的满载LNG船。

这艘排水量136357立方米的船只，由Adnoc Logistics and Services管理，3月30日最后一次出现在海湾，现已在印度西海岸附近，这表明它成功穿越了霍尔木兹海峡。

近期，滞留在霍尔木兹海峡附近的船只一直在使用规避策略，例如停止传输位置信息或发送虚假识别号码，以避免成为目标或被扣押。

数据情报公司ICIS的高级LNG分析师Alex Froley表示，尚未收到官方对该船位置的确认。偶尔会出现信号数据错误、船舶伪造位置甚至使用其他船舶识别码的情况。但这艘LNG船所显示的位置，并没有立即显示出这些迹象。

他还补充称，如果LNG船已经通过海峡，对天然气市场来说将是一个充满希望的信号，但这只是一个非常初步的信号。一艘油轮通过并不能保证会有更多油轮跟进，因为情况变化非常快。

今年4月，几艘卡塔尔油轮曾两次尝试穿越海峡，但均未成功。

全球天然气供应现状

根据国际能源署最新发布的季度天然气市场报告，中东冲突已显著改变了全球天然气市场前景，严重的供应冲击扰乱了市场基本面，并推迟了预期中的新液化天然气供应浪潮。

由于中东冲突导致霍尔木兹海峡实际上对液化天然气货物关闭，市场形势急剧转变。全球液化天然气产量同比下降8%，其中，卡塔尔和阿联酋出口大幅下滑，其他地区产量的增长仅部分抵消了这一影响。

BCA Research的一份新报告强调，即使霍尔木兹海峡在5月重新开放的情况下，由于战争的影响，预计今年全球液化天然气出口量仍将下降至少6%。

本文资料源自：财联社、arabianbusiness