当地时间12月13日，菲律宾交通部(DOTr)部长海梅·包蒂斯塔(Jaime J. Bautista)表示，该机构正着眼于在宿务、达沃、卡加延德奥罗和首都区其他道路复制乙沙大道环形公交系统或公交专用道的计划。

参议员丽莎·洪蒂维洛斯(Risa Hontiveros)在听证会上询问该国为何只有一条线路拥有公交专用道。

包蒂斯塔表示：“我认为我们需要有更多的公交专用道。我们道路部门正在讨论在首都区的奎松大道、联邦大道和其他道路宽阔的主要干道上设置公交专用道的可能性。我们需要缩短通勤者的路上时间，就如乙沙大道环形公交南北单趟现如今只需要30分钟。”

参议员洪蒂维洛斯对这一声明表示高兴，称政府可以参考印度尼西亚雅加达采用的模式，雅加达已经将388公里的道路指定为公交专用道。