世界日报：根据大岷发展署交通工程中心的最新数据，每日平均有410000车辆塞满大岷最繁忙的厄沙大道。

在这条联接首都北区和南区的厄沙大道上，原设计的每日车流量仅为30万辆，而今来往川行的私车和公交已远超过它自2012年以来的所能容纳的全部容量。

2020年，当疫情暴发使菲人居家时，沿厄沙的每日平均交通量降至328114辆，是2013年以来之最低的数量。

但交通量随着2021年隔离限制规定的放宽于今年开始反弹，沿厄沙的交通量超过了2019年的容量，私家车占该23公里长公路的空间最多，达53.8%，然后是摩托车、出租车和公用的巴士及车辆。