据彭博社报告，预测泰国的电动汽车销量将继续增长，预计从2022年的1.56万辆增长到2030年的11.3万辆。目前，东南亚地区的电动汽车总销量为3.1万辆，到2030年将达到35.1万辆，且该地区中，到2040年电动汽车使用用户将达到270万人。

泰国依托原有的实力基础及作为东南亚最大、全球排名第10的汽车制造中心，拥有众多以日本企业为主的汽车制造供应链。

此外，泰国也是该地区首个为车辆提供最高15万泰铢补贴的国家，同时泰国政府还在考虑提供电池补贴以进一步降低成本。如果是来自中国的汽车，将免征进口税和货物税直至2023年，以换取2024年能在泰国开始生产电动汽车。

由此可见，中国许多电动汽车制造商正在扩大在泰国的生产基地这件事便不足为奇，无论是已经确定的比亚迪汽车，还是长城汽车或合众汽车等领先公司。因此，开泰银行研究中心预计在泰华人电动汽车制造商的市场份额将从58%增加到80%。