【菲龙网这些】菲律宾陆运特许管制署(LTFRB)主席特奥菲洛·瓜迪兹(Teofilo Guadiz III)表向通勤者保证，随着公共交通现代化计划的全面实施，集尼车的起步价或最低车资不会达到50披索。

这一声明是对IBON基金会发布的声明做出回应，该声明预测由于公共交通现代化计划的企业结构，菲律宾公共交通将变得越来越贵。

目前，传统集尼车的最低车费为13披索，而现代集尼车为15披索。

瓜迪兹解释说，在制定车费涨价时，政府必须进行全面研究和调查，评估各种因素，包括其对现有通货膨胀率的影响。他补充道，这就是为什么在任何请求涨价的申请中，总是要咨询国家经济发展署(NEDA)。

他补充道：“自2017年开始公共交通现代化计划以来，传统集尼车的最低车费从9披索涨至13披索，而现代集尼车从11披索涨至15披索。两者之间一直只有2披索的差异，始终未改变。”

瓜迪兹还向人们保证，陆运特许管制署仍致力于为人民提供更好的服务，并强调不会实施不合理的票价上涨，这只会增加通勤者的负担。