菲律宾陆运署(LTO)署长维戈·门多萨(Vigor Mendoza II)表示，随着该机构每月可生产100万张车牌，因此有望在今年年底之前解决8万个机动车车牌的积压问题。

该官员表示，提高的生产率还确保了新购车辆可立即获得车牌，他们计划在2025年初前“清除”摩托车车牌的积压问题。

根据陆运署的估计，目前机动车车牌的需求约为每天2000辆，这意味着每天需要4000张前后车牌。

陆运署已经设定了新的目标，即车主在提交所有必要文件后的7至10天内就能收到他们的新车牌。

为了满足持续的车牌需求，陆运署正在使用八台机器加速生产1500万张车牌，其中1300万张为摩托车车牌。与此同时，他们正在寻求与汽车经销商协会合作，解决有关车牌积压、OR/CR延误和认证问题的进一步问题。

门多萨在菲律宾汽车经销商协会第五届大会上表示：“我愿意与菲律宾汽车经销商协会坐下来，讨论你们脑中的疑虑和问题，以便我们如何帮助您解决并应对这些问题，如何在车辆注册方面更快速、更高效。”