菲律宾大岷发展署负责人罗曼多·阿特斯(Romando Artes)表示，今年前七个月，首都区已录得8.5万起道路交通事故，高于2021年的5.8万起和2022年的7.1万起。

由于上述道路交通事故，约有2万人受伤，其中超过1.2万人为骑乘两轮的摩托车或自行车骑士。此外，今年已有149名摩托车和自行车骑手因交通事故不幸死亡。

阿特斯表示，摩托车和自行车应该与四轮车，特别是卡车和公共汽车分开，而该机构正在研究如何实现这一点。

他说：“我们应该将乙沙大道(EDSA)的人行道和自行车道转移到上面，专门建立一个行人天桥的走道。我们正在研究这一项目的可行性。”

现如今，菲律宾多个主要道路虽设有自行车道，但这些与大型且速度往往很快的车辆并行。大岷发展署承认这种设计不安全，但表示在适当的基础设施尚未建立之前，鼓励驾驶员始终保持谨慎、警觉和友好，以避免在道路上发生事故。