当地时间5月17日，菲律宾伊罗戈(Ilocos)第一区众议员罗纳德·辛森(Ronald Singson)提交一项法案，旨在提高该国高速公路的速度限制。

辛森表示，有必要调整高速公路的最高限速，因为现行标准是基于1984年颁布的法律。

他希望将轿车等私家车的限速从每小时100公里提高到140公里，而巴士等大型车辆从每小时80公里提高到120公里。

他解释称：“车辆的安全功能在最近几年得到了提升，使其能够以更快、更安全的方式行驶。该法案的目的是在高速公路的某些区域引入最佳安全速度。”

他补充道：“从首都区Balintawak立交桥到蜂牙丝兰省(Pangasinan)若以每小时100公里行驶，需要3.5个小时。但有一次因为紧急情况，我们以每小时140公里的速度行驶，全程只需要2小时的时间。”

陆运署(LTO)在内的几个政府机构表示支持拟议的法案，但该机构表示，还应实施更严格的道路安全措施，以确保驾驶者的安全。

陆运署官员Zoj Daphne Usita-Angustia表示：“如果将限速设置在每小时140公里以及120公里，我们担心的点是对道路安全制定更严格的规则”。

与此同时，公造部(DPWH)表示，许多高速公路是根据1984年制定的指导方针设计的。

公造部质量和安全局助理局长Jonathan Araullo说：“虽然我们认识到机动性是提高速度的主要意图，但我们还需要认识到道路的安全组成部分。”

生力集团表示，贯穿首都区的Skyway高架也是高速公路的一部分，但由于部分地区车道较窄，每小时140公里的限速并不安全。

根据拟议的法案，地方政府有权调整其管辖范围内的高速公路的限速。交通部也可能改变市区以外部分、桥梁和弯曲道路的限制。